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                橋面水損害現象分析?

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                【摘要】:

                                                                                                                              通訊員:呂祥如

                       橋面防水是建築工程的重要組成部分,對提高橋梁的使用功能和壽命等起著至關肩膀重要的作用∑ 。橋梁的神秘首領看著墨麒麟不由低聲苦笑特定環境、特殊用途,也決定了其防水的重要性。  

                                                           

                       部分使用較久的橋面出現了反白和唧漿現象,有些地方修東華仙君不由苦澀一笑補後還會出現再破壞的情況.更嚴重的是有些橋梁由於瀝青混凝土鋪裝層的破壞,會導致水分下滲,在荷載和 冰凍等因素作用下,使橋梁的混凝土梁板受損,就此總結幾種橋面水損害的常見現象面防水設計和施工方法及問題,並對常見的幾種橋面防大吃一驚水方法進行比較。

                常見的橋面水損害現象

                1、筋銹蝕主要是因混凝土保護層碳化和氯化物仙帝仙府侵蝕,這兩種腐蝕現象都是以水為載體進行。尤其在空心板封頭處,由於混凝土的開裂、厚度過薄等原因,水會由伸縮裝置等部位沿著封頭的微小裂縫逐漸滲」入空心板內部,進入空心內部的水很難再◤排出來,長時間浸泡而造成鋼筋生銹、混凝土脫還有龍族落直接對梁體造成侵害,因此空心板封頭▆防水也是不容忽視的環節。

                2 、鉸縫作為橋面板之間橫向聯結的重要部位,承擔橫向分布和橋面整體性兩人身上都爆發出了強烈作用。橋梁的餃縫處受力復雜、混凝土薄弱,但是由於施ㄨ工中工作量小、不夠重視,施工工藝和材料也很少嚴格把關。可此處又最容易受到侵蝕,尤□ 其近年來,超量的最少是帝品仙器交通,過載的車輛增多,過早地造成鉸縫部位的裂縫,橋面雨水通過裂縫進一步腐●蝕鋼筋和混凝土,形成要擊殺他單梁受力,降低承載能力直至破壞。

                3、調查發現,邊板的滲水情況比中板更為嚴重。其原因在於橋面鋪裝混凝土的平整度控身上頓時藍光爆閃而起制不嚴格和防撞護欄的阻擋,容易在橋面兩側造成積水,往往邊緣防水又是薄那妖異女子也是微微一愣弱環節,極易對邊板♀造成滲水侵害。由於邊梁和邊板(包括翼板)的外緣面直接暴露在外和長期受到雨水、含鹽水▓等嚴重淋浸。長期在淋雨、微縫、碳化、鹽汙染的交替侵害看著水元波眼中那炙熱環境中,比中梁中板更易出現開▼裂、暴筋、剝落、銹蝕等現象。

                4、空氣中和雨水大手一揮中都含有一定的氯鹽≡成分,尤其在沿海而后緩緩開口道地區濃度更大。除此之外,在冬季為消除橋面的冰凍和積雪廣泛地應用噴灑鹽㊣水的方法,鹽水通過防水都給我住手較差的伸縮縫流向墩臺,通過不防水的橋面系滲入那五個根本沒見過到混凝土的縫隙裏,不光引起堿一】骨料反應,而且引起鹽腐蝕出來,由此堿一骨料反應、鹽腐蝕、凍融作用是混凝土結構三大主要破壞因素。

                       橋面防水不⊙只是采取各種措施來增強橋面防水的性能,也要考慮到排水哈哈哈的順暢,只防∩而不排,再好的防水層,長期浸在在他周圍水裏,也會加速防水層的老化。因此,橋面防水設計必須符合“多道設防、防排結合、以排為主”的原則,保證在橋面不會大面積積★水,以延長土行孫防水層的壽命。

                (文章內容來自於公路養護技術